近幾年來，隨著經濟的持續快速發展，電力、通訊、計算機等基礎產業發展十分迅速，這些行業對蓄電池的需求日益增長。蓄電池監測廠家的出現代表著蓄電池監測模塊趨近于(yu)成(cheng)熟(shu)，請聽(ting)鈺鑫電(dian)氣小編(bian)接(jie)下來(lai)為您(nin)分析蓄電(dian)池歐(ou)姆內阻產生變化(hua)的原(yuan)因(yin)！

通(tong)常(chang)備電電池在自然劣化，影響(xiang)因素較多的就是歐姆(mu)內阻變化：

圖(tu)1、圖(tu)2、圖(tu)3表(biao)明每類問題與電池(chi)性(xing)能的關(guan)系：

圖1是(shi)一條(tiao)典型(xing)放(fang)(fang)電(dian)曲線，放(fang)(fang)電(dian)同時出現電(dian)壓(ya)(ya)(ya)跌落，即是(shi)受(shou)電(dian)池歐姆內(nei)阻影響(xiang)(xiang)，緊(jin)隨電(dian)壓(ya)(ya)(ya)的(de)(de)指(zhi)數下降，繼而出現向上恢復后(hou)達(da)到穩定(ding)，電(dian)壓(ya)(ya)(ya)穩定(ding)后(hou)的(de)(de)電(dian)壓(ya)(ya)(ya)變(bian)化(hua)由電(dian)化(hua)學反應決定(ding)，是(shi)受(shou)活性物質(zhi)和(he)酸(suan)液的(de)(de)影響(xiang)(xiang)。 

圖2是(shi)同(tong)樣(yang)倍(bei)率的放電(dian)， 電(dian)池具有較高的金屬歐姆內阻(zu)(zu) （因為鑄鉛(qian)或單體(ti)之間連接問題）。圖中顯示容量損(sun)失導致(zhi)歐姆內阻(zu)(zu)增加，放電(dian)的電(dian)流超大，電(dian)壓下降(jiang)幅度越大，放電(dian)容量越低。

圖(tu)3和圖(tu)1是同樣(yang)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)池(chi)， 因為(wei)在(zai)電(dian)(dian)(dian)化學回路上(shang)的(de)(de)(de)問題 （涂(tu)膏、電(dian)(dian)(dian)解質和隔膜問題）導(dao)致放電(dian)(dian)(dian)容(rong)量下(xia)降(jiang)，但在(zai)放電(dian)(dian)(dian)初期差異很(hen)小(xiao)金屬電(dian)(dian)(dian)阻方面的(de)(de)(de)問題是潛(qian)在(zai)的(de)(de)(de)較大危險，極可能導(dao)致放電(dian)(dian)(dian)時單體的(de)(de)(de)爆裂(lie)。這類問題導(dao)致母線電(dian)(dian)(dian)壓急劇下(xia)降(jiang)，在(zai)毫無準備(bei)的(de)(de)(de)情況(kuang)下(xia)造成直(zhi)流系(xi)統的(de)(de)(de)崩潰。電(dian)(dian)(dian)化學的(de)(de)(de)問題影響電(dian)(dian)(dian)池(chi)容(rong)量和供電(dian)(dian)(dian)維持(chi)時間(jian)，涂(tu)膏和電(dian)(dian)(dian)解質是整個(ge)內阻中很(hen)小(xiao)的(de)(de)(de)一部份，不細微監測其變(bian)化可能難于察覺。

慶幸的(de)(de)是(shi)，涂(tu)膏(gao)和(he)涂(tu)膏(gao)與柵板的(de)(de)電(dian)阻隨電(dian)池(chi)的(de)(de)老(lao)化而增大，因此(ci)，老(lao)化的(de)(de)問題可以輕易檢測出來(lai)。在現場收集(ji)了一(yi)些數據，結(jie)果(guo)表(biao)明，歐(ou)姆內阻比基準(zhun)值(zhi)高出 50%的(de)(de)電(dian)池(chi)，不能通過標準(zhun)的(de)(de)容量(liang)測試，這一(yi)點(dian)是(shi)確實無疑(yi)的(de)(de)。結(jie)果(guo)亦表(biao)明，開(kai)口(kou)電(dian)池(chi)往往成組的(de)(de)損壞(huai)，而 VRLA電(dian)池(chi)是(shi)一(yi)個接一(yi)個地(di)失效。

使用 3~4 年的蓄電池組，各個歐姆內阻值分布高于基線值的0~100%也是常事。用歐姆內阻測試來考核電池的狀況是一種相當可靠的方法。蓄電池歐姆內阻與其失(shi)效(xiao)有(you)關，并(bing)且通過電(dian)(dian)(dian)池(chi)歐(ou)姆(mu)內(nei)阻能預測(ce)其放電(dian)(dian)(dian)性能。 對于(yu)影(ying)響電(dian)(dian)(dian)源(yuan)系統的(de)電(dian)(dian)(dian)池(chi)變壞， 歐(ou)姆(mu)內(nei)阻測(ce)試相當(dang)有(you)效(xiao)。現(xian)(xian)場測(ce)試的(de)數據表明，個別電(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)歐(ou)姆(mu)內(nei)阻偏離平均值的(de)25%時，就(jiu)應該做(zuo)一次(ci)放電(dian)(dian)(dian)容量測(ce)試了。將溫度傳感器置于(yu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)表面可以發現(xian)(xian)電(dian)(dian)(dian)池(chi)過熱，從而及時發現(xian)(xian)電(dian)(dian)(dian)池(chi)運行過程(cheng)的(de)異常。

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